Rele kytkentä auton lisävarusteille kuten peruutuskamerat, lisävalot..
Asennusohje releen kytkennälle. Rele kytkentää käytetään autoissa yleensä ohjaamaan haluttua lisälaitetta, kun laitteen halutaan kytkeytyvän päälle jonkin tietyn toiminnon yhteydessä tai kun kuormaa ei haluta syöttää suoraan ohjaavalta johdolta. Releellä voidaan ohjata esimerkiksi lisävaloja, työvaloja, peruutuskameraa, puhallinta, pumppua, äänimerkkiä tai muuta 12 V / 24 V lisälaitetta.
Rele kytkentä nastojen järjestys:
- 30: +12 V jatkuva virta akulta tai virtalukon takaa
- 85: (-) maa
- 86: ohjaus-/herätevirta +12 V halutusta paikasta, esimerkiksi peruutusvalo tai kaukovalot
- 87: +12 V ohjattavalle laitteelle
Muista lisätä myös sopivan kokoinen sulake uuden laitteen syöttöjohtoon mahdollisimman lähelle virtalähdettä.
Miten rele toimii?
Releessä on käytännössä kaksi erillistä virtapiiriä. Navat 85 ja 86 muodostavat ohjauspiirin: kun niiden välille tulee jännite, rele vetää. Tällöin päävirtapiirin navat 30 ja 87 yhdistyvät ja syöttävät virran ohjattavalle laitteelle. Näin pieni ohjausvirta voi kytkeä suurempaa kuormaa ilman, että laitteen koko virta kulkee alkuperäisen ohjausjohdon kautta.
4-napainen ja 5-napainen rele – mikä ero?
Tavallisessa 4-napaisessa releessä käytetään napoja 30, 85, 86 ja 87. Viisinapaisessa vaihtoreleessä on lisäksi napa 87a. Kun rele ei ole vetäneenä, napa 30 on yhteydessä napaan 87a. Kun rele aktivoituu, yhteys vaihtuu navalle 87. Tavallisessa päälle/pois-kytkennässä käytetään yleensä 4-napaista relettä, kun taas vaihtorele sopii tilanteisiin, joissa halutaan vaihtaa syöttö yhdestä lähdöstä tai laitteesta toiseen.
Kytkentäohjeen mukainen normaali 12 V 40 A rele autokäyttöön
Mihin relekytkentää voidaan käyttää?
Sama perusperiaate toimii monessa auton, pakettiauton, työkoneen, matkailuauton ja muun 12 V / 24 V järjestelmän lisälaitteessa.
Valitse käyttötarkoitukseen sopiva rele
12 V 40 A rele on tavallinen yleisrele henkilöautojen lisälaitteille. Suuremmalle kuormalle voidaan käyttää tehokkaampaa relettä. 24 V järjestelmässä releen kelan käyttöjännitteen pitää olla 24 V. Vaihtorele ja viiverele valitaan silloin, kun tavallinen päälle/pois-toiminto ei riitä.
Kaikki releet
12 V ja 24 V releet, vaihtoreleet, tehoreleet, viivereleet ja relekannat löytyvät samasta tuoteryhmästä.
Johdot ja sähkötarvikkeet
Kytkentään tarvittavat johdot, liittimet ja muut autosähkötarvikkeet löytyvät omista tuoteryhmistään.
Esimerkki: lisälaitteen kytkentä releellä
Kun haluat laitteen käynnistyvän tietystä +12 V signaalista, kytke käyttövirta sulakkeen kautta navalle 30, maadoitus navalle 85 ja haluttu +12 V heräte navalle 86. Navalta 87 viedään +12 V ohjattavalle laitteelle. Tällöin ohjaava johto kuormittaa vain releen kelaa ja laitteen varsinainen käyttövirta kulkee oman syöttöjohtonsa kautta.
Jos olet asentamassa lisävaloa
Lisävalo on yksi yleisimmistä relekytkennän käyttökohteista, mutta uudemmissa autoissa kytkentätapa riippuu ajovalojärjestelmästä. Normaali +12 V heräte voidaan käyttää tavalliseen relekytkentään, maaohjatussa järjestelmässä ohjaus tehdään eri tavalla ja CAN-väyläohjatussa autossa voidaan käyttää esimerkiksi XBB-ratkaisua.
Lisävalon normaali asennus
Valitse valo, teline, johtosarja ja autoon sopiva kytkentätapa.
CAN-väylä tai maaohjaus
Erikoisempi valojen ohjaustapa vaatii oman kytkentäratkaisunsa.
Lisää autosähkön asennustarvikkeita
Sähköjohdot | Releet | Sähkötarvikkeet ja adapterit
Marraskuun lisävalo- ja autotarviketarjoukset: AutoMasan Black Friday 2026 -kampanjasivulla kerrotaan 27.11. järjestettävästä tarjouspäivästä. Tarkat tuotteet ja kampanjahinnat julkaistaan lähempänä tapahtumaa.
