Lisävalojen asennus autoon – teline, johtosarja ja oikea kytkentätapa
Lisävalojen asennus onnistuu helpoimmin, kun valitset ensin oikean valon ja sen jälkeen autoon sopivan kiinnityksen sekä sähkökytkennän. Tavallisessa +12 V kaukovalo-ohjauksessa käytetään relejohtosarjaa, maaohjatussa järjestelmässä kytkentä tehdään eri tavalla ja monissa uudemmissa autoissa kaukovaloheräte haetaan CAN-väylästä esimerkiksi XBB-releellä.
Ennen asennusta tarkista myös valaisimen hyväksyntä ja kaukovalojen yhteinen referenssiluku. Katso lisävalot ja laki – E-hyväksyntä ja referenssiluku.
1. Valitse lisävalo
Paneeli on helppo asentaa matalasti auton keulalle, pyöreät valot sopivat hyvin useamman valon kokonaisuuksiin ja klassiseen ulkonäköön.
2. Valitse kiinnitys
Yleisin ratkaisu on rekisterikilven yhteyteen tuleva lisävaloteline. Merkkikohtaisissa paketeissa kiinnitys on suunniteltu suoraan tiettyyn automalliin.
3. Valitse sähkökytkentä
Normaali relekytkentä, maaohjattu kytkentä ja CAN-väyläohjaus ovat eri ratkaisuja. Oikea tapa riippuu auton ajovalojärjestelmästä.
Valitse lisävalon kytkentätapa
Tämä on tärkein valinta asennuksessa. Alla olevista vaihtoehdoista pääset suoraan oikeaan ohjeeseen ja tarvittaviin tuotteisiin.
Lisävalon kiinnitys autoon
Lisävalo voidaan asentaa esimerkiksi rekisterikilven yhteyteen tulevalla lisävalotelineellä. Teline kiinnitetään auton keulalle ja lisävalon omat kiinnikkeet tulevat telineeseen. Paneelin tai pyöreiden valojen lopullinen suuntaus tehdään vasta sähköjen kytkennän ja toiminnan testauksen jälkeen.
Rekisterikilpitelineen, tukirautojen ja eri kiinnitystapojen valintaan löydät käytännön ohjeet lisävalojen kiinnitys- ja suuntausoppaasta.
Lisävalotelineet
Rekisterikilpitelineet, puskurikiinnikkeet ja muut valon mekaaniseen asennukseen tarvittavat telineet.
Lisävalojen johtosarjat
Valitse johtosarja valojen määrän, tehon ja liittimen mukaan. Valikoimassa on sarjoja yhdelle ja useammalle lisävalolle.
Perinteinen lisävalojen relekytkentä
Kun autosta saadaan normaali +12 V kaukovaloheräte, relekytkennän perusperiaate on seuraava:
- 30: +12 V akulta sulakkeen kautta.
- 85: maadoitus.
- 86: +12 V ohjausvirta auton kaukovaloilta.
- 87: +12 V lisävalolle.
Tarkempi kytkentäkaavio ja releen napojen toiminta löytyvät releen kytkentäohjeesta. Valmis relejohtosarja nopeuttaa asennusta, koska rele, sulake ja tarvittavat johdot ovat jo samassa kokonaisuudessa.
Suosittuja asennusosia
Alla olevat tuotekortit päivittyvät suoraan AutoMasan verkkokaupan nykyisillä hinnoilla ja varastotiedoilla.
Helpoin vaihtoehto: valmis lisävalopaketti
Jos et halua valita valoa, telinettä ja johtosarjaa erikseen, valmis lisävalopaketti kokoaa asennukseen tarvittavat osat samaan kokonaisuuteen. Merkkikohtaisissa paketeissa kiinnitys ja asennusosat on valittu suoraan automallille.
Jos lisävalo on yli 180 W tai valoja on useita
XBB PowerUnitin maksimikuorma on 180 W @ 12 V. Suuritehoisen lisävalon tai usean tehokkaan valon kanssa XBB:tä käytetään herätteen muodostamiseen ja valojen käyttövirta viedään erillisen relejohtosarjan kautta.
Katso XBB-kytkentä yli 180 W lisävaloille ja usean valon asennukseen.
Etkö vielä tiedä mikä lisävalo sopii?
Vertaa tämän kauden paneeleita ja pyöreitä lisävaloja eri ajotarpeisiin.
Kaikki lisävalot ja valintaopas
Lisävalojen pääsivulta löydät paneelit, pyöreät valot, valmiit paketit ja valinnan käyttötarkoituksen mukaan.
Lisävalohankinnat marraskuussa: AutoMasan Black Week 2026 -kampanjasivulta löydät tiedot tulevasta tarjousjaksosta. Tarjoustuotteet ja hinnat julkaistaan lähempänä kampanjaa.
Minullakin on ollut mielessäni, että olisipa hyvä jos autossani olisi tuollaiset lisävalot, mitä monilla näkee. Täytyy kyllä miettiä samalla, kun tilaan tarvittavat auton varaosat, että olisiko aika tilata myös tuollainen lisävalo. Itse en taida asentaa lisävaloa, mutta mieheni varmasti laittaa sen autooni helposti, kun tässä on noin hyvä ohjekin.